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買っちゃいました

 投稿者:BM素人  投稿日:2004年 8月27日(金)18時42分40秒
  あんまりかわいいので、友人宅でねむっているBMW E-318をゆずり受けてしまいました。といっても僕は車自体素人で、まだまだ全てが手探りです。そこで藁にもすがるおもいで、ここにきました。 車検書をみてみると、初登録された年は書かれているのですが、E-318自体何年に作られたものなのかわからないのです。どなたか、教えていただけませんか。ちなみに、エンジンルームなど、まだまだ仕事は沢山ありそうです(汗)  

在宅ワークのお知らせ

 投稿者:MS  投稿日:2003年11月10日(月)12時49分39秒
  在宅ワーク(パート・フル)のお知らせです。
本業をお持ちの方も、家事や育児にお忙しい方も
自分のスケジュールにあわせてできる仕事です。
この仕事に出会う前は毎日ただただあくせく働いていた私は、
この会社のCEOの「あなたはただ職を失わないためだけに
働いていませんか?それとも自分の将来のために働いていますか?」
という言葉で、目からうろこが落ちる思いがしました。
今は本業をしながらパートで在宅ワークに取り組んでいますが、
以前と同じ自分とは思えないほどです。
世界59カ国で展開されているこのインターナショナルなお仕事に
興味のある方は、サイトより資料をご請求ください。

http://www.mydream4u.com

 

あけましておめでとうございます

 投稿者:居候っす  投稿日:2003年 1月 7日(火)19時55分59秒
   えー、あけましておめでとうございます♪ 今年もよろしくお願いします、
年末年始のお休みを使ってM3のメンテナンスしたよー、
今回のメニュー♪
1、ノーマルスプリングに交換
2、ストラットタワー補強プレート追加
3、ロアークロスメンバー追加
4、軽量ホィールに変更
6、リアタイヤ交換
ってところです、
 早速お休み期間中に箱根に遊びに行って走ってみたら、
イケてます♪ノーマルスプリング+ビルシュタイン(笑)
今までがローダウンスプリング底付きサスだったから、もう別の車です♪気持ちよく車の向きが変わります、さすがM!!ノーマルでも楽しいです、
ボディの補強の効果は、サス交換と同時だったから何とも言えないけど、とりあえずシッカリ感が
増しましたよ、
後はホィールの軽量化で大体1本あたり1、5キロほど軽くなりました、乗り心地もイイし車が軽く動きますよー
ってなカンジで自分の好みに少しずつ仕上げていますー
ではではー
 

すぱすプ~

 投稿者:居候っす♪メール  投稿日:2002年11月 8日(金)00時04分16秒
  どもども~
 軽量化、特にフロント部分を軽くしたいね~4気筒から乗り換えると重さが身にしみます、、、
速度が死んでくると全然曲がらないっす(ヘナチョコな足が付いてるのもあるけどね~)
今、ノーマルスプリングを探しているところです、
 
 えースパスプの感想です あくまでもボクの感じたことですよ、、、
音はいかにも「マフラー変えましたッ」系の音で意外と高音は??? 
肝心のパワーですが、中間トルクのパンチが無くなりました(泣)
その分、上の伸びは確かに良くなっているのですが、回転落としたらノーマルよりのろいです、
1速or2速で悩むヘアピンに「妥協の2速」で入っちゃった場合、、、、ノーマルのほうが
確実に、、、
3.2のエンジンのほうが相性良さそうですね、
まぁエンジンブレーキが弱まった分「ギクシャク」しないから乗りやすくなりました(笑)
今度、試乗してみる?
 
 そうそう!!クラッチストッパーを作ったよ~ 格安で1個700円くらいで作れます、
効果はエンジンレスポンスにクラッチ操作が楽に追いつけるので(全部ダブルクラッチだからキツイっす)調子イイよ~ 

 まぁ今後の車のセットアップは付き合いの有るアドバイザーの方がイロイロ教えてくれるので
教わりながら作っていきます♪(元アイデ○ングのメカの方です おたっきーずのメンテのにもチョコット登場してますよ)

とりあえず練習会の情報が分かり次第連絡します、
今のところ10台前後集めて一日貸しきる予定です、ホイールと廃タイヤを集めるべし!!

ではでは~
 

↓お久しぶりです

 投稿者:chikashi  投稿日:2002年11月 6日(水)23時42分17秒
  なーるほど、マイナーチェンジで目立たないところで
パワーアップ!ってことか。
朝起きたら、ボンネットがカーボンになってるなんて
ラッキ~なことはないよね。。。(笑)

年末いいですね~、シフトでたら考えてみます。
そういう安全な場所で広々とできる機会なんて
そうはないもんね。勉強になるだろうな~。
情報ありがとうです!
その後スパスプはどうですかな?
 

最近のイロイロ

 投稿者:居候っす♪メール  投稿日:2002年11月 6日(水)18時06分55秒
  どもども~♪
最近の出来事とお知らせです
え~ E46M3のマイナーチェンジモデルを見てきたよ~ まぁいつものBMWらしく外見は特に目立った変更は無かったけど、ストラットタワーバーの追加くらいかな、あとは、なんと!!バンパーレインフォースメント(バンパーの中身のフレーム)がドライカーボンになっていたよ! 
車の前後の端だから軽量化がモロに動きに出るだろうね~ はぁ、、、羨ましい、、E36M3ように作ってくれないかな、、、

あとは、今年の年末から来年の年始にかけての期間で、筑波サーキットのジムカーナ場を貸しきって練習会を開く予定だよ~、
 ボクの友達のドリフト兄ちゃんが主催なんだけど、初心者向けにイロイロ教えてくれるみたいだから、参加してみない?? テールスライドコントロールのイイ練習になるよ~ 
 気になる予算なんだけど、集まった台数で貸切料金を割り勘する予定なので大体予算として1万5千円ぐらいを目安にしているよ、
いかがなものでしょう??

ではでは~
 

E39売りたし

 投稿者:トムメール  投稿日:2002年10月19日(土)14時34分58秒
  BMW540i(E39)
処分したいと思っています。
97/11登録 29500km スライディングサンルーフ 黒皮
コスモスブラック (降雨時、数回の走行しかありません)
ACchhnitzerフルエアロ
非常に綺麗です。
興味のある方メールください。写真送ります。
 

むふふ♪ 

 投稿者:yuki♪メール  投稿日:2002年10月18日(金)21時14分43秒
  なんとなく、勢いでマフラー買っちゃいました♪
無難なところでスーパースプリントのステンレスです、気に入った音がすればラッキーですネ
マフラーガスケットを注文してお楽しみっす♪
 そうそう、この前の日曜日にゆきとZ3で、日塩もみじライン→八方ヶ原を走ってきたよ~、
八方で少しボクも運転したけど、慣らしが終ってキッチリ回すと2,2はかなり面白いよ!!
ファイナル変更がかなり効いていて「1速~3速全開4速流し」ってペースがハマる!Z3MT
シリーズだと一番デキがイイっす♪(Mと比べちゃダメよ)
Mだと気合い入っちゃうから、軽く遊ぶにはスタンダードモデルもイイよね、
ではでは~
 

↓↓

 投稿者:chikashi  投稿日:2002年 9月21日(土)08時22分23秒
  どもです。
オイルかぁ。以前もてぎサーキットデーのときに
FINAがきていて、特価にていれたことありました。
値段は今入れてるカストロールのX2だったけど
良かった。

タイヤですが、パイロットスポーツいいですよ。
どちらかというと固めのタイヤってかんじっす。
あとは、ブロックパターンが好きで買いましたよ。
雨の日ははけがよさそうですよ。
今はMクーペとかM3は
純正でパイロットスポーツ履いてくるからね。
 

OIL交換っす

 投稿者:居候っす  投稿日:2002年 9月17日(火)14時04分36秒
  こんにちは~居候っす
この連休でM3のOIL交換してきました、
今回はお店の店長お勧めのFINA5W-40にしてみました、
結構エンジンノイズは減少して静かになりました、結構よさそうっす、
今回の一押しはモチュールのATFです、M3のミッションに入れたらシフトフィールいいよ~
一度お試しを!!
 悲しいことにもうリアタイヤがキテます、8000キロで終わりって、、、遊び過ぎたか、、、
フロントはまだ7~6部山あるからリアにもう一度BSのS-03履いてその次は???
Mクーペのパイロットスポーツってどうですか? 次のタイヤの候補を悩んでいるトコロっす
ではでは~
 

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